![\"\"](\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-t0R_UIVFgyo\/T4_y9fghwyI\/AAAAAAAAAFM\/BcVRoWH85Lc\/s1600\/CIMG3746.JPG\")
<\/p>\n<\/p>\n
Dos a\u00f1os despu\u00e9s de que la Junta decidiera que los restos arqueol\u00f3gicos hallados por las obras de la autov\u00eda Le\u00f3n-Valladolid en 2010 \u2014en la falda del cerro de la ciudad de Lancia\u2014 deb\u00edan conservarse, a\u00fan no existe una alternativa en firme del Ministerio de Fomento para que el trazado de la A-60 evite estos vestigios en su recorrido, ni un tratamiento para su conservaci\u00f3n. Por contra, se mantienen abandonados y tapados, como una coartada que esconde la falta de fondos para seguir con la infraestructura.<\/p>\n
Mientras llega una soluci\u00f3n y se abre la puerta a nuevas investigaciones de los hallazgos, Fomento tuvo que proteger los restos con arena y una malla geotextil para evitar da\u00f1os y expolios, aunque actualmente el paraje mantiene un aspecto de abandono, donde las malas hierbas y los reba\u00f1os de ovejas campan a sus anchas.<\/p>\n
Se trata de una superficie de 40.000 metros cuadrados, donde tambi\u00e9n pueden apreciarse al fondo estructuras de nueva construcci\u00f3n incluidas en el tramo Puente Villarente-Santas Martas de la autov\u00eda, cuyas obras permanecen totalmente paralizadas. Y contin\u00faan as\u00ed desde que a finales de octubre del pasado a\u00f1o concluyeran las labores que permitieron abrir al tr\u00e1fico los primeros 7,3 kil\u00f3metros de la A-60 en la provincia, los que conectan la capital con la localidad de Puente Villarente.<\/p>\n
Los \u00faltimos d\u00edas de 2012, en una visita de la ministra de Fomento, Ana Pastor, a Le\u00f3n para inaugurar el Acceso Sur, anunci\u00f3 que su departamento estaba estudiando prolongar el trazado de la autov\u00eda Le\u00f3n-Valladolid cinco kil\u00f3metros al sur del r\u00edo Porma para salvar as\u00ed los restos de Lancia y no incumplir la Ley de Patrimonio.<\/p>\n
Una soluci\u00f3n, cuya viabilidad ser\u00eda confirmada, dijo, en enero tras el an\u00e1lisis de los t\u00e9cnicos y que todav\u00eda aguarda respuesta. Fuentes del Ministerio de Fomento, aseguraron ayer a este peri\u00f3dico que de momento no existe ninguna novedad al respecto y que cuando se disponga de una alternativa a los vestigios hallados en el trazado ser\u00e1 comunicada.<\/p>\n
Esta soluci\u00f3n, que seg\u00fan la ministra permitir\u00eda continuar las obras de la A-60 en su trazado por la provincia de Le\u00f3n, tendr\u00eda como objetivo evitar en su avance el tramo urbano de Puente Villarente y conseguir fluidez en el tr\u00e1nsito por esta zona, donde coinciden un puente estrecho sobre el r\u00edo y una traves\u00eda prolongada.<\/p>\n
Una alternativa que, de momento, no pasar\u00e1 de los planos al terreno, al menos a corto y medio plazo, ante la falta de recursos del Ministerio de Fomento para continuar con las obras de la A-60. As\u00ed lo evidencian los Presupuestos Generales del Estado de 2013 en la partida centrada en esta autov\u00eda. \u00danicamente cuenta para este ejercicio con 2,6 millones de euros para el tramo Le\u00f3n-Santas Martas, un ritmo que no permitir\u00e1 concluir estos 27,06 kil\u00f3metros hasta 2017, ejercicio donde contar\u00e1, seg\u00fan las previsiones, con la mayor dotaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
Para el inicio y finalizaci\u00f3n del tramo m\u00e1s extenso de esta autov\u00eda ni siquiera hay fechas. Son los 93 kil\u00f3metros que distan entre Villanubla y Santas Martas, que s\u00f3lo tienen para este a\u00f1o dos partidas de 6.000 y 14.000 euros. En el verano abrir\u00e1 al tr\u00e1fico el trazado entre el aeropuerto de Valladolid y la capital del Pisuerga.<\/p>\n
Coincidiendo con la negativa de la Comisi\u00f3n de Patrimonio Cultural a que las obras de la A-60 taparan los restos hallados en la falda del Yacimiento Lancia, un mes y medio despu\u00e9s de esta decisi\u00f3n de la Junta, el Ministerio de Fomento, capitaneado en aquellos momentos por el socialista Jos\u00e9 Blanco, recurri\u00f3 el acuerdo presentando un requerimiento.<\/p>\n
Consideraba que la determinaci\u00f3n de la Junta no se ajustaba a derecho y era \u00abgravemente perjudicial para los intereses del Estado\u00bb. Argumentaba tambi\u00e9n el retraso que la decisi\u00f3n supondr\u00eda para el avance de los trabajos en la autov\u00eda y arremet\u00eda contra los criterios de Patrimonio, aludiendo tambi\u00e9n a los sobrecostes para el proyecto.<\/p>\n
La desestimaci\u00f3n del recurso por parte de la Comisi\u00f3n de Patrimonio y las elecciones generales de noviembre de 2011 cambiaron el signo de las relaciones entre la Junta y el Gobierno en esta autov\u00eda.<\/p>\n
La nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, anunci\u00f3 alternativas para salvar estos restos hallados en el trazado entre Puente Villarente y Santas Martas que a\u00fan aguardan su confirmaci\u00f3n.<\/p>\n
El dictamen marc\u00f3 la obligaci\u00f3n de Fomento de completar el estudio arqueol\u00f3gico presentado en su d\u00eda. Estima, adem\u00e1s, que tienen que finalizarse las excavaciones de los sectores ya iniciados, caracterizar e interpretar con mayor concreci\u00f3n los vestigios y estudio de los materiales; as\u00ed como la proposici\u00f3n de medidas para su conservaci\u00f3n.<\/p>\n
Fuente: El Diario de Le\u00f3n.es 03-05-2013<\/strong><\/p>\n\n\n